Formula1 News:

Ο Mάσα είναι σίγουρος πως η Ferrari θα ανακάμψει στο Μονακό.
Η Ιταλική ομάδα έχει μέχρι στιγμής απογοητεύσει τους οπαδούς της με τις εμφανίσεις καθώς στους πέντε πρώτους αγώνες έχει καταφέρει να μαζέψει μόνο έξι βαθμούς.
Ο Μάσα μετά το Ισπανικό GP δήλωσε πως θεωρεί τελειωμένες τις ελπίδες του για τη διεκδίκηση του τίτλου φέτος.
Ο Βραζιλιάνος που υπολείπεται 38 βαθμούς του πρωτοπόρου Μπάτον εμφανίστηκε αισιόδοξος ενόψει Μόντε Κάρλο: «Πιστεύω ότι απ' αυτό τον αγώνα θα ξεκινήσει η φετινή ανάκαμψη της Ferrari. Έχουμε νέο αεροδυναμικό πακέτο και πιστεύω πως μια θέση στο βάθρο είναι μέσα στις δυνατότητές μας. Παρά το τελικό αποτέλεσμα στην Ισπανία είμαι ευχαριστημένος από την οδήγησή μου και θεωρώ πως θα τα καταφέρουμε ακόμη καλύτερα στο Μονακό».
Η Ferrari προσέφυγε στα πολιτικά δικαστήρια στη Γαλλία για να προστατέψει τα συμφέροντά της.
Οι κόκκινοι ζήτησαν την έκδοση ασφαλιστικών μέτρων εναντίον της απόφασης της FIA για οριοθέτηση του προϋπολογισμού στα 44 εκ. ευρώ για το 2010.
Η BMW ετοιμάζει νέα βελτιωμένη εκδοχή του KERS για το Τουρκικό GP (7/6). Η εξοικονόμηση χώρου και η αλλαγή στα σημεία τοποθέτησης θα βοηθήσουν τους Γερμανούς να πετύχουν καλύτερη κατανομή βάρους.
Στο Μονακό τόσο η BMW όσο και η Renault έχουν δηλώσει ότι δε θα χρησιμοποιήσουν KERS.
Οι χορηγοί συνεχίζουν να λάμπουν δια της απουσίας τους από τη Brawn.
Η MIG που φιγουράρει στην BGP - 001 είναι ελβετικών συμφερόντων, πρόκειται για απλή συνωνυμία με τη εταιρεία που δραστηριοποιείται στην Ελλάδα.
Ο Φέτελ ζήτησε τροποποίηση του συμβολαίου του, ώστε να προστεθεί όρος που θα του δίνει bonus σε περίπτωση κατάκτησης του τίτλου.
Ο Ρόσμπεργκ διατηρεί όλες τις επιλογές ανοιχτές για το μέλλον.
Ο Φινλανδός με το Γερμανικό διαβατήριο έχει δηλώσει επανειλημμένα ότι θέλει το 2010 να οδηγεί ένα μονοθέσιο νικητή.
Η Lola ετοιμάζεται για τη δημιουργία ομάδας στη F1 υπό την οπτική του οριοθετημένου προϋπολογισμού στα 44 εκ. ευρώ.
Σε ανάλογη τροχιά βρίσκεται και η USF1 που ετοιμάζεται πυρετωδώς για την είσοδό της στο πρωτάθλημα της F1.
ΠΗΓΗ - otenet.gr